Ексклюзив
20
хв

Як здати на водійські права в Польщі: алгоритм дій

Дедалі більше українців отримують посвідчення водія у Польщі. З лютого 2024 року скласти теоретичний іспит з водіння можна українською мовою. Опція доступна у Варшаві, Кракові, Тарнові, Новому Сочні, Любліні, Зеленій Гурі, Ольштині, Гданську та Білостоку. Головна умова — 185 днів безперервного перебування на території Польщі. Що потрібно, щоб здати на права в РП і яка процедура?

Юлія Ладнова

Фото: Shutterstock

No items found.

Підтримайте Sestry

Навіть маленький внесок у справжню журналістку допомагає зміцнити демократію. Долучайся, і разом ми розкажемо світу надихаючі історії людей, які боряться за свободу!

Субсидувати

Які документи потрібні, щоб записатися до автошколи?

Перше, що має зробити майбутній водій ще до початку навчання в автошколі — оформити Profil Kandydata na Kierowcę в Urząd komunikacji. Процедура оформлення PKK зазвичай займає один робочий день. Для цього потрібно надати такі документи:

• медичну довідку. Її можна отримати у Gabinet medycyny pracy у будь-якій поліклініці Польщі, вартість послуги — 200 злотих. Зазвичай довідка видається на 15 років — саме на такий термін видається і посвідчення водія. Однак якщо лікар побачить у кандидата проблеми зору абощо, то може видати і на менший термін.

• підтвердження перебування у країні понад 185 днів та паспорт. Для цього підійде карта побиту, віза, активний статус UKR.

• заповнений Wniosek o wydanie prawa jazdy.  

• фотографії 3,5 х 4,5 см

Скільки коштує отримати посвідчення водія у Польщі?

Після оформлення Profil Kandydata na Kierowcę можна приступати до вибору автошколи. У Польщі безліч автошкіл, в яких можна пройти навчання не лише польською, а й українською та англійською мовами. Мінімальний термін навчання складається з 30 годин теорії та 30 годин практики. Вартість навчання у Варшаві — в середньому 4000 злотих. За потреби можна брати додаткові заняття з інструктором за 190-250 злотих/2 години.  

Після закінчення автошколи та складання внутрішнього іспиту на випускника чекає іспит у Wojewódzki Osrodek Ruchu Drogowego (WORD). Для допуску до іспиту необхідно підготувати такий самий пакет документів, що й для оформлення номера PKK.

Здача теорії в автошколі

• Щоб скласти іспит, на нього потрібно попередньо зареєструватися у WORD. Очікування після реєстрації займає до 5 днів, вам заздалегідь скажуть день та час здачі.

• Майбутній водій має пройти тест в електронному форматі. Мінімальний прохідний бал — 68, максимальний — 74 бали. Загалом у польському теоретичному тесті близько 3000 тисяч питань, і всі їх можна заздалегідь пройти на спеціальній навчальній платформі з платним доступом, що діє три місяці з моменту оплати. На сьогодні відмінність української версії від польської в тому, що в польському варіанті система покаже вам правильну відповідь та пояснить помилку у разі неправильної відповіді. В українській версії такої опції наразі немає.

• Вартість складання теоретичного іспиту — 50 злотих.

• Якщо ви не склали теоретичний іспит з першого разу, то маєте право зареєструватися на пересдачу. Іноді друга та подальші спроби коштують дорожче, але це залежить від міста. Враховуйте, що після успішної здачі теорії необхідно здати практичну частину протягом 6 місяців, інакше результати теорії будуть анульовані.

Практичний іспит в автошколі

• Для цього потрібно також заздалегідь реєструватися у WORD. Час очікування після реєстрації у Варшаві — до двох тижнів.

• Вартість — 200-250 злотих (залежить від категорії)

• Ви виконуєте завдання екзаменатора, і вам одразу озвучують результат. Враховуйте, що інспектор має право не повідомляти про допущені помилки. Це можуть бути неправильне положення рук на кермі, невідрегульовані під себе дзеркала авто, неувімкнений поворотник тощо.

Отримання пластикового посвідчення водія

Коли обидва іспити успішно складені, можна знову вирушати в Urząd komunikacji для оформлення пластикового посвідчення водія. Але буквально через пів години після складання практичного іспиту в аплікації mObywatel  з'явиться електронне посвідчення, з якими можна керувати автомобілем. Щоправда, воно дійсне лише 30 днів і лише у Польщі.

Для оформлення пластику потрібно знову надати пакет документів, як для Profil Kandydata na Kierowcę, сплатити держмито 100,50 злотих і чекати посвідчення від тижня до місяця. До речі, за додаткову оплату є можливість замовити виготовлення посвідчення водія міжнародного формату замість посвідчення польського зразка. Але для цього потрібно заповнити спецанкету, а зачекати на таке посвідчення доведеться довше.

Який відсоток українців складає іспит з водіння з першого разу?

Власник автошколи «Denis-drive» у Варшаві Денис Герасимчик стверджує, що відсоток складання теоретичного іспиту з першого разу в українців сягає 60%, а практичного — 50%.

«У Польщі екзаменатор не має завдання завалити майбутнього водія. Все підпорядковується правилам, під час складання іспиту йде аудіо та відеофіксація. Зазвичай екзаменатори коректні, просто кажуть, куди їхати та які маневри виконати. За недотримання правил на екзаменатора можна поскаржитися, а вони дуже цінують свою роботу, тому таких ситуацій фактично не буває. Що стосується того, де краще складати іспит з водіння — в маленькому або великому місті — то краще складати там, де ви знаєте маршрут. В автошколах відпрацьовують екзаменаційний маршрут, тому водій іде на іспит підготовленим. Єдиний плюс маленьких міст у тому, що час очікування здачі чи пластику там може бути коротшим», — каже Денис Герасимчик.

No items found.
Приєднуйтесь до розсилки
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Журналістка, PR-спеціалістка. Мама маленького генія з аутизмом та засновниця клубу для мам «PAC-прекрасні зустрічі у Варшаві». Веде блог та ТГ-групу, де допомагає мамам особливих діток разом зі спеціалістами. Родом з Білорусі. В студентські роки приїхала на практику до Києва — і залишилася працювати в Україні. Працювала у щоденних виданнях «Газета по-київськи», «Вечірні вісті», «Сьогодні». Була автором статей для порталу оператора бізнес-процесів, де вела рубрику про інвестиційну привабливість України. Має досвід роботи smm-менеджером і маркетологом у девелоперській компанії. Вийшла заміж на телепроєкті «Давай одружимося», коли виконувала редакційне завдання. Любить людей та вважає, що історія кожного унікальна. Обожнює репортажі та живе спілкування.

Підтримайте Sestry

Навіть маленький внесок у справжню журналістику допомагає зміцнити демократію. Долучайся, і разом ми розкажемо світу надихаючі історії людей, які боряться за свободу!

Субсидувати
система оплати за проїзд варшава

Звучить лякаюче, але насправді користування громадським транспортом Варшави має стати простішим, інтуїтивним. З автобусів, трамваїв і станцій метро зникнуть традиційні квиткові автомати. Не буде також і старих валідаторів квитків і турнікетів у метро. За новим проєктом, все має бути безконтактним і сучасним. Зараз у транспортному уженді приймають пропозиції від фірм, і невдовзі має відбутися тендер. Прийом заявок на участь у тендері мав розпочатися 28 лютого, але потенційні учасники надіслали вже аж 300 запитань, через що терміни можуть бути перенесені.

Зникне паперовий квиток з магнітною смужкою — його замінить квиток із QR-кодом. У людей з’явиться можливість оплачувати конкретний час в дорозі, а не купувати квитки на 20 і більше хвилин. Відомо, що за новою системою, пасажири будуть оплачувати проїзд за допомогою банківської картки, смартфона або смартгодинника і мобільного додатку. У застосунку треба буде створити особистий кабінет пасажира.

«Нова система буде працювати через пасажирський онлайн-портал і мобільний додаток. Також буде можливість користуватися традиційною міською карткою і паперовим квитком. Завдяки новій системі можна буде планувати подорожі й маршрути», — повідомляють в ZTM (Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie).

Планується, що нове система оплати за проїзд у громадському транспорті Варшави повноцінно запрацює і замінить стару у 2028 році, але в тестуючому режимі нею можна буде скористатися вже в 2026 році.

Як працює громадський транспорт у Варшаві  зараз і чим нова система краща?

У систему громадського транспорту Варшави входять автобуси, трамваї, метро та приміські електрички. Місто розділене на дві квиткові зони: strefa 1 та strefa 2. До першої входить Варшава, до другої — приміські населені пункти. Квиток на проїзд діє на всі види транспорту та буває короткостроковим і довгостроковим, також можна купити довгостроковий документ на проїзд. Є проїздний документ, що діє тільки в однієї стрефі, а є такий, що діє в двох одночасно. 

• Одноразові квитки діють 20, 75 чи 90 хвилин. Ціна: 3,40, 4,40 та 7 злотих. Груповий квиток (до 10 осіб) на 75 хв за одну зону коштує 22 злотих. 

• Квиток на добу на необмежену кількість поїздок коштує 15 злотих на 1 зону та 26 злотих на дві зони.

• Квиток на 3 доби для 1 зони коштуватиме 36 злотих, для двох зон — 57 злотих.

• Квиток на вихідні з 19:00 п'ятниці до 8:00 понеділка у двох зонах — 24 злотих. Груповий квиток (до 5 осіб) на вихідні коштуватиме 40 злотих.

•Довгострокові квитки діють 30 або 90 днів, вони можуть бути іменними або ні. Наприклад, іменний 30-денний квиток для 1 зони коштує 110 злотих, а 90-денний для 1 зони коштуватиме 280 злотих.

Пасажирам доступні понад 3500 точок продажу, зокрема, автомати в міському транспорті і мобільні додатки, такі як Jakdojade, SkyCash та moBILET, а довгострокові проїзні можна купити в аплікації mobiWAWA. Нова система поєднає всі опції в одну, буде створений обліковий запис пасажира, до якого буде прив’язана банківська карта, і процеси оплати будуть відбуватися автоматично.

<span class="teaser"><img src="https://cdn.prod.website-files.com/64ae8bc0e4312cd55033950d/65c4c9cc87bd3eaaf379e9e4_Shtraf%20za%20proizd%20bez%20kvytka%20u%20Varshavi.JPG">«Читайте також: Штраф за проїзд без квитка у Варшаві»</span>

20
хв

У громадському транспорті Варшави зміниться система оплати за проїзд

Юлія Ладнова
недороге дешеве житло польща 2025

Найдорожчим на польському ринку залишається житло в новобудовах. За даними аналітичного порталу Rynek Pierwotny, у 2025 році середня ціна квадратного метра житла  у Лодзі — 11,5 тис. злотих/м2, у Познані — 13,3 тис. злотих/м2, у Вроцлаві — 14,7 тис. злотих/м2, у Кракові — 16,565 злотих/м2, а ось нове житло Варшаві коштуватиме  приблизно 17,7 тисяч злотих за квадратний метр. Українця зараз важко оформити іпотеку на житло — ставки зростають, а банк не дуже довіряє іноземцям.

Де купити житло в Польщі якомога дешевше?

Такі варіанти слід шукати на вторинному ринку і подалі від столиці. Однак, якщо квартира дешева, це часто означає, що продавцеві з якихось причин важко знайти покупця. Тобто квартира має серйозні мінуси. З’ясуйте, які саме. Може виявитись, що для вас ці мінуси не суттєві. 

Аліна Головко продала свою квартиру на Лівому березі в Києві і купила в Лодзі 56 м2 за 230 тисяч злотих. Це дешевий варіант, бо вартість квартир на вторинному ринку зазвичай стартує від 6000 злотих за квадратний метр.

«Я цілеспрямовано шукала найдешевшу квартиру, бо мій бюджет був обмежений. Найголовнішим для мене була можливість одразу заїхати й жити, решта мене не лякала. Я працюю онлайн, 1-2 рази на місяць приїжджаю в офіс до Варшави, тож Лодзь для мене — ідеальний варіант. Всього 130 км, можна швидко дістатися електричкою», — ділиться досвідом Аліна. 

Аліна знайшла варіант у старому двоповерховому будинку, в квартирі майже не було меблів, але сам ремонт був досить пристойним. Встановлено бойлер, простора пивниця для зберігання речей, навіть ванна кімната в хорошому стані. 

«Ремонт десь 2007 року, але в непоганому стані. Головний нюанс — це опалення. У мене невелика пічка, яку треба опалювати самостійно, тобто носити дрова й вугілля. До цього треба було звикнути, бо я навіть не одразу могла зрозуміти, скільки тих дров палити. Тож у мене було то спекотно, то дуже холодно. Але з часом пристосувалася. Ну, і в холодну пору року це така робота без вихідних, а якщо кудись їдеш надовго, то повертаєшся в крижану квартиру», — ділиться Аліна.

У Варшві також можна купити житло в районі 300 тисяч злотих, але ці варіанти не будуть такими комфортними, як квартира Аліни в Лодзі. Так, на Варшавський Бялоленці пропонують купити гараж 25м2, адаптований для проживання, за 150 000 злотих. Там встановлено ліжко, є шафа для речей, електроплитка, мінідуш і біотуалет. Зігріватися можна конвертором. Але за документами — це нежитлове приміщення.

За 70 тисяч злотих можна купити кімнату в районі Wesoła у квартирі 46м2 — майже без ремонту і із сусідом на додачу. У вас з сусідом буде спільна ванна кімната і туалет, а ще — повна невизначеність у відносинах. 

Вже за 290-300 тисяч злотих є варіанти поцікавіше. Кавалерки 25-35 м2 без меблів в старих будинках, але без сусідів. Також стає трендовим купівля модульних будинків на ділянках землі. Начебто постійно проживати в дачному кооперативі не можна, проте ніхто цього не перевіряє. А що ж робити з тим, що іноземець не може купити землю в Польщі? Все це оформлюється як договір оренди на 100 років. Варіант не для всіх, але можна придбати дах над головою за відносно невеликі гроші (100-200 тис злотих). 

За 296 тисяч злотих можна купити помешкання 49м2 в старому невеликому будинку в Зомбках під Варшавою. Мінуси цього житла очевидні — повна відсутність ремонту, сумнівні сусіди і погана інфраструктура. 

Актуальні варіанти на сайтах у містах Польщі:

У Вроцлаві на продаж є квартира 36м2 за 144 000 злотих в будинку радянських часів без ремонта в районі Psie Pole. 

За 199 000 злотих продають однокімнатну квартиру 21 м2 в цегляному старому будинку, без меблів і ремонтом рибино з часів революції 

У Познані вибір дешевих квартири трохи більший, і є цікаві варіанті. Так, у центрі міста можна купити помешкання 37м2.за 164 900 злотих  Сама квартира і будинок в досить пристойному вигляді, можна заїжджати та жити.

За 190 тисяч злотих пропонують непоганий варіант 56м2 в районі старого міста. Заїжджай і живи.

У Кракові на вторинному ринку є багато непоганого житла в районі 10-12 тисяч злотих за м2. Але зазвичай це невеликі за площею кавалерки, тож великою родиною тут не поживеш.

<span class="teaser"><img src="https://cdn.prod.website-files.com/64ae8bc0e4312cd55033950d/65a15197b6189d1cc85c56c0_Kvartyra%20v%20Polshchi.jpg">«Читайте також: Нерухомість у Польщі: де купувати дешевше»</span>

20
хв

Де і як купити недороге житло в Польщі? Ціни на квартири в 2025 році

Юлія Ладнова

Може вас зацікавити ...

Ексклюзив
20
хв

Елла Лібанова: «Після війни Україну чекає економічний бум. Сюди не просто повертатимуться українці, сюди поїдуть європейці»

Ексклюзив
20
хв

Полонізація — це неправильний шлях до інтеграції

Ексклюзив
20
хв

Ольга Хребор: «Вроцлав завжди мав сентимент до України»

Зверніться до редакторів

Ми тут, щоб слухати та співпрацювати з нашою громадою. Зверніться до наших редакторів, якщо у вас є якісь питання, пропозиції чи цікаві ідеї для статей.

Напишіть нам
Article in progress