Ексклюзив
20
хв

Штрафи за порушення ПДР у Польщі в 2024 році

Українських водіїв часто цікавить, які штрафи їм загрожують за порушення правил дорожнього руху в Польщі. Розповідаємо про розмір штрафів та штрафні бали за найбільш поширені випадки порушення ПДР на польських дорогах.

Sestry

Штрафи у Польщі. Фото: DarSzach/Shutterstock

No items found.

Підтримайте Sestry

Навіть маленький внесок у справжню журналістку допомагає зміцнити демократію. Долучайся, і разом ми розкажемо світу надихаючі історії людей, які боряться за свободу!

Субсидувати

Нещодавно в Польщі відбулися значні зміни в законодавстві. Були підвищені суми штрафів, особливо для так званих рецидивістів. Натомість повернулися курси зниження штрафних балів.

Які штрафи за перевищення швидкості в Польщі у 2024 році?

Найпоширенішим порушенням правил на дорозі є перевищення швидкості. Закон 2024 року передбачає накладення штрафу як у випадку фіксації водія камерою вимірювання швидкості, так і в разі перевірки на дорозі за допомогою радара. Штрафи серйозно збільшуються після перевищення швидкості на 20 км/год.

Детальний перелік штрафів за перевищення швидкості із зазначенням сум до сплати:

  • перевищення швидкості до 10 км/год — 50 злотих і 1 штрафний бал;
  • 11-15 км/год — 100 злотих і 2 штрафні бали;
  • 16-20 км/год — 200 злотих і 3 штрафні бали;
  • 21-25 км/год — 300 злотих та 5 штрафних балів;
  • 26-30 км/год — 400 злотих та 7 штрафних балів;
  • 31-40 км/год — 800 злотих та 9 штрафних балів;
  • 41-50 км/год — 1000 злотих та 11 штрафних балів;
  • 51-60 км/год — 1500 злотих та 13 штрафних балів;
  • 61-70 км/год — 2000 злотих та 14 штрафних балів;
  • на 71+ км/год — 2500 злотих та 15 штрафних балів.

Читайте також: Штрафи у Польщі, які дивують українців

Якщо ви вчините таке ж порушення вдруге протягом року, то заплатите вже вдвічі більшу суму штрафу. Наприклад, ви перевищили швидкість на 61 км/год один раз у 2023 році й заплатили штраф дві тисячі злотих, а проиягом 12 місяців перевищили швидкість таким самим чином. Ваш другий штраф буде коштувати вам чотири тисячі злотих і вдвічі більше штрафних балів, тобто 28.

Штраф за проїзд на червоне світло у Польщі

Проїзд на червоне світло також є поширеним правопорушенням. І в цьому випадку штрафний тариф 2024 року також відрізняється від тарифів попередніх років, а також передбачає повторне порушення. Цікаво, що якщо поліціянт вважає, що ви якимось чином створили небезпеку, проїхавши або загальмувавши на жовте світло, ви також можете отримати штраф. Розмір штрафів виглядає наступним чином:

  • проїзд на червоне світло — 500 злотих і 15 штрафних балів;
  • проїзд на жовте світло, якщо можна було вільно зупинитися, не гальмуючи різко і не створюючи перешкод для руху — 500 злотих і 6 штрафних балів;
  • різке гальмування перед жовтим світлом, яким водій міг створити небезпеку замість того, щоб безпечно проїхати — від 1 тисячі злотих і 10 штрафних балів.

Штрафи за непристебнуті ремені безпеки у Польщі

Ще одним серйозним порушенням правил дорожнього руху вважається водіння без ременя безпеки. Слід підкреслити, що в такій ситуації штраф буде накладено як на водія, так і на пасажира.

Фінансове покарання не особливо велике, але це не означає, що варто закривати очі на таку елементарну автомобільну операцію.

  • водій без пристебнутого ременя безпеки — 100 злотих і 2 штрафні бали;
  • штраф для водія, якщо пасажир не пристебнутий ременем безпеки — 100 злотих і 4 штрафні бали;
  • пасажир без пристебнутого ременя безпеки — штраф 100 злотих.

Штраф за водіння в нетверезому стані в Польщі

Найбільший злочин водіїв, який також підпадає під правопорушення. Нагадаємо, що в цій справі існують певні межі, після яких накладається штраф. За законом, водії можуть керувати автомобілем, якщо вони не видихають у повітря понад 0,2 проміле (менше однієї маленької чарки горілки). Однак ми хотіли б нагадати вам, що навіть 0,1 проміле вже може вплинути на вашу реакцію, тому незалежно від кількості випитого алкоголю, не сідайте за кермо.

Однак, якщо водій видихає понад 0,2 проміле, але менш ніж 0,5 проміле, це означає, що він перебуває в стані алкогольного сп'яніння і повинен понести покарання за це правопорушення.

Штраф за водіння в нетверезому стані: від 2 500 до 30 000 злотих або арешт на строк до 30 діб, 15 штрафних балів і заборона на водіння від 6 місяців до 3 років.

Але якщо водій видихає понад 0,5 проміле, то згідно із законом він перебуває в стані алкогольного сп'яніння. Тут наслідки вже серйозніші та можуть бути кваліфіковані як кримінальний злочин.

Водіння в стані сп'яніння: штраф, обмеження волі або позбавлення волі, заборона на водіння від 3 до 15 років, штраф від 5 000 до 60 000 злотих і 15 штрафних балів.

Читайте також: Порушити правила дорожнього руху у Британії і не збанкрутувати

Конфіскація транспортного засобу за водіння в нетверезому стані у Польщі

У середині березня 2024 року набудуть чинності зміни до законодавства, які передбачають можливість конфіскації транспортних засобів у водіїв, які керують автомобілем у стані алкогольного сп'яніння. Якщо п'яний водій керував автомобілем, який йому не належить, або, наприклад, встиг продати транспортний засіб, йому доведеться понести відповідальність.

No items found.

Підтримайте Sestry

Навіть маленький внесок у справжню журналістку допомагає зміцнити демократію. Долучайся, і разом ми розкажемо світу надихаючі історії людей, які боряться за свободу!

Субсидувати
штраф за відсутність автостраховки 2025

Відтепер в разі відсутності у водія автостраховки власник авто має сплатити від 1870 злотих (раніше — 1700 злотих) до 14 000 злотих (раніше — 12730 злотих) штрафу.

Розберемося з розміром мандата через відсутність страховки для різних автомобілів. Максимальний розмір штрафу призначають через відсутність поліса на 14 і більше днів. Навіть якщо весь цей час автомобіль стояв у гаражі і цьому є підтвердження. 

Санкції накладає Страховий гарантійний фонд (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny). Для початку він перевіряє, чи не знято автомобіль з реєстрації — у цьому випадку поліс не потрібний. Якщо реєстрація чинна, власник авто повинен або підтвердити наявність страховки, або довести, що зняття автомобіля з обліку відбулося. Якщо докази не були надані, а також у разі відсутності відповіді власника протягом 30 днів, UFG накладає штраф. 

Розміри штрафів за відсутність автостраховки для легкових автомобілів у Польщі в 2025:

• 1870 злотих - 1-3 дні прострочення 

• 4 670 злотих - 4-14 днів прострочення 

• 9 330 злотих – 14 і більше днів прострочення

Розміри штрафів за відсутність автостраховки для вантажівок у Польщі в 2025: 

• 2800 злотих – за 1-3 дні прострочення 

• 7000 злотих – за 4-14 днів прострочення 

• 14000 - 14 і більше днів прострочення 

Розміри штрафів за відсутність автостраховки для мотоциклів, скутерів та іншого транспорту у Польщі в 2025: 

• 310 злотих - 1-3 дні 

• 780 злотих – 4-14 днів 

• 1560 злотих – 14 і більше днів

Особливо уважним слід бути іноземцям, на яких зареєстровано автомобіль у Польщі. 

Багато хто виїжджає з країни, не знявши транспортний засіб з реєстрації, а потім до повернення навіть не здогадується, що на них було накладено штраф. Тому завжди перевіряйте термін дії вашого поліса та не забувайте сплачувати страховку.

Як перевірити наявність страховки на автомобіль 

У Польщі перевірити наявність страховки на автомобіль за реєстраційним номером або VIN-кодом можна за допомогою сервісу Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG).

Ця інформація може бути потрібна при купівлі авто, в разі ДТП або якщо ви самі забули, чи діє ваша страховка. 

Для того, щоб перевірити поліс:

• перейдіть на сайт 
• введіть номер або VIN-код автомобіля 
• на сайті можна вибрати дату, на яку потрібно перевірити дію страховки
• якщо інформація про страхування відсутня, це означає, що на обрану дату поліс недійсний або його немає
• якщо страховка дійсна, система покаже номер страхового поліса, марку, модель автомобіля та страхову компанію, яка виписала поліс.

Чи можна автоматично продовжити обов'язкове страхування ОС?

Така опція можлива, але залежить від страхової компанії, з якою ви підписали договір. Сьогодні більшість компаній нагадують про закінчення полісу обов'язкового страхування. Але автоматично це не поширюється на купівлю вживаного автомобіля та збереження на нього ОС від попереднього власника. Така страховка діятиме лише до вказаної в ній дати — автоматична пролонгація не доступна. Вам особисто потрібно повідомити страхову компанію про зміну власника та вирішити, з цією чи іншою компанією співпрацювати у майбутньому. Також якщо ви продаєте машину зі страховкою, термін дії якої спливає, вам потрібно попередити ужонд про зміну власника та зняти авто з реєстрації, інакше штраф прийде вам.

Розстрочка на штраф (mandat na raty)

Штрафи в Польщі можуть виявитися непосильними для сімейного бюджету, але ще гірше буде, якщо їх не виплатити. Однак, завжди можна запросити оплату штрафу частинами, якщо ви підходите під одну з цих категорій:

• є офіційно безробітним;
• маєте хронічне захворювання, що потребує дорогого лікування;
• тимчасово не працюєте за станом здоров'я;
• маєте інші фінансові зобов'язання. Наприклад, оплата аліментів.

Питання розстрочки на штраф у Польщі розглядається виключно в індивідуальному порядку. Для початку вам варто звернутися до тієї інстанції, яка наклала штраф і там вас проконсультують, що робити далі. Кінцевою інстанцією, яка має стягнути штраф за відсутність автострахування, є податкова служба. Звернутися можна безпосередньо в ужонд скарбовий (Urząd Skarbowy) за місцем проживання. 

Бланку заяви на розстрочку немає — все пишеться у вільному форматі. Не забудьте вказати такі дані:

• повні дані інстанції, до якої звертаєтесь;
• дата та місце подачі;
• особисті дані, номер PESEL, контакти;
• номер та серія штрафу, який хочете сплатити в розстрочку (якщо штрафів кілька, то все вказуєте в одній заяві);
• опишіть ситуацію, як було отримано штраф і чому вам потрібна розстрочка;
• додайте всі копії документів.

Ви самі пропонуєте, на скільки платежів хочете розбити штраф, але, як правило, це не більше десяти платежів.

Розстрочку на штраф мають однакове право отримати як поляки, так і іноземці. Головний критерій — фінансові проблеми боржника, коли немає можливості одноразового погашення боргу.

<span class="teaser"><img src="https://cdn.prod.website-files.com/64ae8bc0e4312cd55033950d/678151151aa9cbf7f2b1d0a2_poland%20ukraine.avif">«Читайте також: Важливі зміни у законах Польщі в 2025, що торкнуться українців»</span>

20
хв

Їздити без страховки в Польщі стало ще більш невигідно: у 2025 зросли штрафи за відсутність автополісу

Юлія Ладнова
допомога непрацездатним українцям у польщі

Хто може претендувати на фінансову допомогу непрацездатним у розмірі 2520 злотих?

Нова програма від уряду Польщі діятиме насамперед для тих, хто опинився у скрутному матеріальному становищі. На допомогу можуть претендувати:

• родини з низьким рівнем доходу, в яких троє та більше дітей; 
• самотні батьки;
• особи у складній фінансовій ситуації, якщо це підтверджено документально; 
• пенсіонери;
• родини, в яких є людина з інвалідністю, на яку вже отримують dodatek pielęgnacyjny.

Головна умова отримання нової виплати — це низький дохід родини та наявність у когось з її членів статусу повної непрацездатності та неможливості незалежного існування.

Щоб подати заяву на отримання Dodatek dopełniający, потрібно звернутися в заклад соціального забезпечення (ZUS). Це можна зробити як особисто, так і надіслати документи поштою. Головне додати до заяви довідку про повну непрацездатність та неможливість незалежного існування. Цю довідку можна отримати у лікаря (форма OL-9). Тим, хто вже отримує соціальну пенсію, виплату буде нараховано автоматично. А ті, хто тільки подає заявку, чекатимуть на її розгляд від 2 до 4 місяців. У разі відмови можна подавати на апеляцію. 

Нова виплата допоможе покрити щоденні витрати на купівлю товарів першої необхідності та ліків, оплату комунальних послуг та стане важливим кроком до скорочення фінансової нерівності. Незважаючи на те, що критики ініціативи звертають увагу на додаткові витрати для бюджету та можливі організаційні складності, Міністерство сім'ї та соціальної політики Польщі запевняє, що програма добре підготовлена ​​та система готова до реалізації.

Що таке renta socjalna та хто її отримує в Польщі? 

Соціальна пенсія, або renta socjalna — це вид державної соціальної допомоги для повнолітніх осіб з інвалідністю, що не можуть жити самостійно. Соціальна пенсія може бути призначена як безстроково, так і на певний період часу, в тому випадку, коли повна непрацездатність є тимчасовою.

Умовами для отримання соціальної пенсії є наявність інвалідності за умови, що непрацездатність настала до досягнення особою 18 років або до закінчення навчання в університеті (до 25 років). Визнає непрацездатність лікар-експерт або медична комісія ZUS. Українські мігранти теж можуть подати заяву на отримання соціальної пенсії ZUS, а до неї — Dodatek dopełniający do renty socjalnej.

Пакет документів для отримання соціальної пенсії подає заявник особисто або його законний опікун, мати чи батько. В деяких випадках це може зробити керівник центру соціального захисту населення або особа за довіреністю. Рішення про призначення або відмову renty socjalnej приймаються протягом 30 днів. У вас є також 14 днів, щоб подати апеляцію до медичної комісії ZUS. Або місяць з моменту отримання рішення, щоб звернутися до суду з питань праці та соціального страхування.

<span class="teaser"><img src="https://cdn.prod.website-files.com/64ae8bc0e4312cd55033950d/65baa4462408e68757a89a98_shvydka%20dopomoga%20v%20Polshchi.jpg">«Читайте також: Як в Польщі викликати швидку»</span>

20
хв

Нова фінансова допомога непрацездатним у Польщі: 2520 злотих на місяць 

Юлія Ладнова

Може вас зацікавити ...

Ексклюзив
20
хв

Їздити без страховки в Польщі стало ще більш невигідно: у 2025 зросли штрафи за відсутність автополісу

Ексклюзив
20
хв

Нова фінансова допомога непрацездатним у Польщі: 2520 злотих на місяць 

Ексклюзив
20
хв

Нова програма від NFZ «600+ на стоматолога»: які послуги входять і як скористатися?

Зверніться до редакторів

Ми тут, щоб слухати та співпрацювати з нашою громадою. Зверніться до наших редакторів, якщо у вас є якісь питання, пропозиції чи цікаві ідеї для статей.

Напишіть нам
Article in progress