Ексклюзив
20
хв

У 2025 році штрафи за порушення ПДР у Польщі планують суттєво збільшити

Якщо ви перевищите швидкість на 70 чи більше км/год, то заплатите 5000 злотих (замість 2500 злотих, як зараз). Якщо порушите правило повторно — ще більше. Щоб зменшити кількість аварій на дорогах, польський уряд планує підвищити тарифи за порушення ПДР. До чого саме готуватися?

Юлія Ладнова

Фото: Shutterstock

No items found.

Support Sestry

Even a small contribution to real journalism helps strengthen democracy. Join us, and together we will tell the world the inspiring stories of people fighting for freedom!

Donate

Одна з ключових змін, які обговорюються для змін у 2025 році, — це позбавлення прав на три місяці за перевищення швидкості понад 50 км/год і більше. Планується, що ця зміна вступить у силу в другій половині 2025 року. 

Права водія будуть вилучатися за перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год не тільки в населених пунктах, а й за їхніми межами на односмугових дорогах з двостороннім рухом. Перевищення швидкості більш ніж на 50 км/год на автомагістралях і швидкісних дорогах буде загрожувати лише фінансовим покаранням та штрафними балами. 

Також водіям планують збільшити штрафні санкції за повторне перевищення вдвічі. 

Які штрафи за перевищення швидкості планують ввести в Польщі у 2025 році?

• перевищення швидкості до 10 км/год — 50 злотих і 1 штрафний бал;
• 11-15 км/год — 100 злотих і 2 штрафні бали;
• 16-20 км/год — 200 злотих і 3 штрафні бали; 
• 21-25 км/год — 300 злотих та 5 штрафних балів;
• 26-30 км/год — 400 злотих та 7 штрафних балів;
• 31-40 км/год — 800 злотих та 1600 повторне перевищення, та 9 штрафних балів;
• 41-50 км/год — 1000 злотих та 2000 злотих повторне перевищення,  та 11 штрафних балів;
• 51-60 км/год — 1500 злотих та 3000 злотих повторне перевищення та 13 штрафних балів;
• 61-70 км/год — 2000 злотих и 4000 злотих повторне перевищення, та 14 штрафних балів;
• на 71+ км/год — 2500 и 5000 злотих повторне перевищення злотих та 15 штрафних балів.

Під рецедивом слід розуміти  повторне порушення правила такого ж типу протягом двох років. У таких випадках штраф подвоюється.

У випадку, коли справа передається до суду, штраф може сягати 30 000 злотих.

Не всі штрафні бали можна буде ліквідувати

Цього року на водіїв у РП чекають помітні зміни, які стосуються не штрафів, але ліквідації штрафних балів. Міністерство інфраструктури представило новий проєкт закону, який має підвищити безпековий рівень на дорогах. Позбавитися штрафних балів стане складніше, але це стосується лише серйозних порушень.

Якщо раніше кожен водій зі стажем рік і більше мав право раз на шість місяців пройти курс з безпеки дорожнього руху та зменшити кількість штрафних балів, то тепер ця можливість буде обмежена.

Ліквідувати бали за серйозні порушення, які становлять найбільшу загрозу безпеці дорожнього руху, буде не можливо.

Керувати авто можна буде з 17 років

Щоб підвищити мобільність молоді, у Міністерстві інфраструктури розглядають можливість отримання прав водія категорії «B» з 17 років. Це стане можливим за згодою батьків, але до повноліття молодий водій зможе керувати автомобілем лише у супроводі дорослого.

Людина, яка супроводжує молодого водія, має бути тверезою та не перебувати під впливом наркотиків. Це виключає можливість підвозити нетверезих дорослих після вечірки. Мінімальний вік супроводжуючого — 24 роки. Він повинен мати права водія категорії «B» не менше 5 років і за останні 5 років не повинен отримувати заборону на керування транспортними засобами. 

Коли за кермом 17-річний водій, перевірка тверезості стосуватиметься всіх, хто перебуває в авто. Подібна практика є в Австрії, Естонії, Франції, Данії, Люксембурзі, Нідерландах та Німеччині, де неповнолітнім дозволено керувати автомобілем.

Випробувальний термін для молодих водіїв 

Для тих, хто тільки отримав права, буде запроваджено дворічний випробувальний термін з обмеженнями:

• не більше 100 км/год на автомагістралях та швидкісних дорогах
• максимальна швидкість до 80 км/год за межами населених пунктів та на дорогах, що не є автомагістралями та швидкісними дорогами
• у населених пунктах максимальна швидкість для водіїв-початківців — 50 км/год
• у випробувальний термін заборонено перевозити пасажирів таксі або здійснювати перевезення на замовлення за гроші.

Такі обмеження пояснюють статистикою аварій, що трапляються з вини молодих водіїв.При цьому випробувальний термін не залежить від віку водія.

Інші порушення ПДР

Штрафи за керування авто у нетверезому стані у 2025 році не змінилися. Якщо в організмі водія виявлено від 0,5 до 1,5 проміле алкоголю, то на нього чекає покарання до 3 тисяч злотих та позбавлення прав водія на кілька років. Як правило, це три роки, але заборона може бути довшою.

Якщо виявлено 1,5 проміле, штраф буде щонайменше 5 тисяч злотих, а також розглядається конфіскація автомобіля. Такі самі санкції діють і на вживання наркотиків за кермом.

Штраф за непристебнуті ремені безпеки — 100 злотих.

300 злотих доведеться заплатити за неправильне перевезення дитини в автомобілі. 

За використання мобільного телефону за кермом — 500 злотих. 

За відмову пропустити пішохода на переході водієві доведеться заплатити 1,5 тисячі за первинне порушення та 3 тисячі злотих за повторне.

<span class="teaser"><img src="https://cdn.prod.website-files.com/64ae8bc0e4312cd55033950d/6787cc7458b04b1d0ef0dda2_insurance.avif">«Читайте також: Їздити без страховки в Польщі стало ще більш невигідно: у 2025 зросли штрафи за відсутність автополісу»</span>

No items found.
Join the newsletter
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Журналістка, PR-спеціалістка. Мама маленького генія з аутизмом та засновниця клубу для мам «PAC-прекрасні зустрічі у Варшаві». Веде блог та ТГ-групу, де допомагає мамам особливих діток разом зі спеціалістами. Родом з Білорусі. В студентські роки приїхала на практику до Києва — і залишилася працювати в Україні. Працювала у щоденних виданнях «Газета по-київськи», «Вечірні вісті», «Сьогодні». Була автором статей для порталу оператора бізнес-процесів, де вела рубрику про інвестиційну привабливість України. Має досвід роботи smm-менеджером і маркетологом у девелоперській компанії. Вийшла заміж на телепроєкті «Давай одружимося», коли виконувала редакційне завдання. Любить людей та вважає, що історія кожного унікальна. Обожнює репортажі та живе спілкування.

Support Sestry

Even a small contribution to real journalism helps strengthen democracy. Join us, and together we will tell the world the inspiring stories of people fighting for freedom!

Donate
No items found.

You may be interested in ...

Ексклюзив
20
хв

Why I am coming back East

Ексклюзив
20
хв

Adventures of an American woman in Wroclaw

Ексклюзив
20
хв

First anniversary of Sestry: a year of discoveries

Contact the editors

We are here to listen and collaborate with our community. Contact our editors if you have any questions, suggestions, or interesting ideas for articles.

Write to us
Article in progress